• Публикации в СМИ
• Газета «Наш выбор»

Не отступать и не сдаваться!

В рамках реализации Федеральной программы повышения безопасности дорожного движения и с целью планомерного улучшения качества строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог компания ООО ЮРАЭР — торговый дом компании ООО «ТРАНСБАРЬЕР» с 1 по 6 декабря в г. Сочи провела научно-техническую конференцию «Современные технологии устройства, содержания и обеспечение безопасности автомобильных дорог», в которой принял участие ООО «Завод — Новатор».
Конференция была посвящена развитию транспортной инфраструктуры и развитию Сочи  как горно — климатического курорта 2008–2014 г.д. 

Участие в научно — технической конференции в Сочи  принял директор службы продаж ООО «Завод-Новатор» Евгений Александрович Пархоменко.К нему за комментариями редакция «Нашего выбора» и отправилась.

-Состоявшаяся конференция была посвящена безопасности движения, организации и строительству транспортной инфраструктуры для обеспечения транспортных потоков к олимпийским объектам.
На представительном мероприятии присутствовало 95 участников, где были предложены к обсуждению  такие темы:
использование шумопоглощающих защитных экранов при строительстве автомобильных дорог; изготовление асфальтного полотна; применение усиленных барьерных ограждений на скоростных автомагистралях, опасных участках дорог, путепроводах и мостах; полигонные испытания и сертификация барьерных ограждений дорожной и мостовых групп; габионные конструкции, водоотводы, дренажи; применение автономного освещения при производстве дорожно — ремонтных работ в темное время суток, новые разработки, устройства, словом, все, что связано с дорогой.
На конференции присутствовали директора крупных холдингов, производителей  барьерных ограждений и опор освещения, в частности, завод «Метако» (Домодедово), «Трансбарьер», г. Ульяновск и другие. Львиную долю участников конференции составляли представители структуры ГИБДД—люди в звании полковников и подполковников, потому что основная роль в строительстве и согласовании дорог, отводится  именно им. Достаточно серьезно обсуждались злободневные вопросы безопасности движения.
По результатам конференции были проведены « круглые столы», где состоялся обмен мнениями, опытом. Мы с заказчиком, в частности, затронули вопрос защиты близлежащих строений с автотрассой от воздействия шума. Второй вопрос — опоры освещения.

Хочу сказать, что по результатам командировки, с крупными производителями и дорожниками нам удалось достичь предварительной договоренности о возможном сотрудничестве. Сегодня у нас в работе находится 7 заявок на рассмотрении в различных органах. Это два объекта по Краснодару, два по Сочи, один из них мы сейчас уже будем изготавливать в производстве — консольные опоры для барьерного ограждения. Первый объем — 21 тонна для строительства федеральной трассы, которая сейчас идет на Джубгу. Основным заказчиком здесь является ГК «Олимпстрой», который проводит тендеры на Олимпийскую инфраструктуру.
На конференции также присутствовали представители организации, которая ведет монтаж мостового перехода в Волгограде (коллектив ООО «Завод — Новатор» изготавливал для него шумозащитные экраны). С ними достигнута предварительная договоренность, о том, что и вторая очередь моста, будет размещаться у нас на предприятии. Замечаний по качеству нет, монтаж идет в рабочем режиме.
К слову сказать, во второй декаде декабря «Новатор» посетил представитель Заказчика, а также уполномоченный представитель от Министерства транспорта и путей сообщения, т.к. мост в Волгограде является основным федеральным объектом, находится  на контроле у губернатора Волгоградской области и на особом контроле Министерства транспорта и путей сообщения. В объект вложено инвестиций больше одного млрд. рублей, куда входит не только пролетное строение, но и общее обустройство этого полотна. Первую очередь  — левобережный подход, мы сдали (объём м/к около 600 тн), впереди – правобережный.
В Сочи я посетил некоторые Олимпийские объекты, и у меня создалось несколько тревожное ощущение. К примеру, движение объекта «Сити «Молл «Белгородский» началось с апреля текущего года, а сдача «под ключ» назначена в ноябре 2009-го. Получается полтора года. Это обычное сооружение из одной номенклатуры — балка, там практически нет ферм, мелких конструкций, словом, здание не особой сложности. Что касается Сочи, то здесь будет вестись строительство стадиона, довольно сложной конструкции, с интересной формой всего здания, кровли, в том числе, запланировано сооружение ледовых дворцов.
Мне довелось познакомиться с эскизными проектами, которые были там на рассмотрении. Но чувство беспокойства у меня все же остается, что времени так мало, чтобы все задуманное для проведения Олимпиады воплотить в жизнь. Если в 2014 -м должно все сиять и цвести, то год только нужно на благоустройство  территории. А  на сегодняшний день идет развитие только транспортной инфраструктуры.
Край, конечно, изумительно красивый, туристический комплекс «Красная поляна» отстроен просто великолепно. Погода теплая, днем температура поднималась до 20 градусов,  все утопает в зелени. Мы были шесть дней, и все это время погода стояла солнечная.
Культурная программа была не предусмотрена, т. к. декабрь — это месяц спокойствия, затишья, блаженства. Практически нет молодежи, да это и понятно, отдыхают люди в возрасте. Никакой музыки, песен, все тихо и спокойно.
Мы располагались в санатории им. Фрунзе, который способен принять 350 -400 человек, из них, не считая участников конференции, отдыхали и лечились, в основном, пожилые. В самом санатории — обширная культурная программа, большой кинозал, библиотека, где проводятся литературные вечера на самые разнообразные темы.
Для оздоровления  предлагаются  бассейн, спортивный зал, сауна есть  бильярдная. Два спальных корпуса, пространственная прилегающая зеленая территория. Словом, не выходя за пределы санатория, можно отлично провести время, хорошо отдохнуть, подышать свежим воздухом, поправить свое здоровье.
Каждое утро собираются опавшие листочки в мешки, вывозятся за пределы города. Сочи стал значительно чище и лучше, может это частично благодаря предстоящей Олимпиаде.
Возвращаясь к прошедшей конференции, хочу сказать, что лейтмотивом ее завершения стало заключение правительства Российской Федерации, доведенное до нас, такого содержания, что неважно, кто будет строить, важен сам результат.
Надо честно признать, что на сегодняшний день зарубежные компании обходят нас в качестве,  поставке металлоконструкций и ведении объектов такой сложности. Да, есть в России ряд мощнейших заводов по изготовлению металлоконструкций, но, в частности, монтажа, выполнении генподрядных функций, здесь первенство за зарубежными компаниями. Это немцы, турки, у которых колоссальный опыт возведения крупных и очень ответственных объектов.
К чему об этом я?
Борьба предстоит очень сложная, и учитывая, что времени осталось не так уж много, будет рассматривать полностью и качество, и сроки поставки, Поэтому мое мнение — работы там хватит всем, но работу надо выбирать с умом, т.к. это все -таки федеральный объект, и надо понимать, что объемы там не маленькие. То есть объекты надо выбирать по своим возможностям, лучше взять 100 тонн и изготовить их отлично и  в срок, чем взять 5000 тысяч и их не сделать, Станешь потом «известным» на всю Россию.
Знаю, что «Наш выбор», выходит накануне Нового года и,  пользуясь случаем, хочу всем пожелать, прежде всего, здоровья, службе продаж «Новатора» новых заказов, потому что 2009-й — год Быка, а быка надо брать за рога. А год, не раскрывая подробностей, сулит большие проекты, хотя  и начнется  очень тяжело.
Желаю только одного — не отступать, не сдаваться и не опускать руки.
Большое спасибо, Евгений Александрович за Ваш рассказ о конференции.
Вас также с наступающим Новым годом, и …так держать!